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Servos

Hitec HSB-9370TH

Beschreibung:

Gegenüber allen anderen Brushless-Servos haben die neuen Brushless-Servos den Vorteil, dass Sie einen deutlich niedrigeren Strombedarf bei gleicher Leistung haben. Somit gehen wir hier einen neuen Weg und heben uns deutlich von dem Mitbewerben ab.
Dies wird erreicht durch die Rückspeisung der erzeugten Energie beim Abbremsen des Servos (Generatorprinzip) in ihren Antriebsakku.
Sollten Sie eine Akkuweiche, eine BEC-Spannung ihres Fahrtenreglers nutzen, so kann einfach der bei jedem Servo beiliegende PAD (PowerAbsorbingDevice) parallel zum Servo gesteckt werden und die Servos verhalten sie wie jedes andere bekannte Servo.

Weiteres Feature ist das langsame Anfahren der Neutralstellung nach Inbetriebnahme.
Ruder und deren Mechaniken bei großen Modellen werden geschont und das Modell macht sich in Ruhe zum Einsatz bereit.

PAD:
Das Power Absorbing Device verhindert den Rückfluss von Strom bei nicht kompatiblen
ENERGY EFFICIENT-Verbindungen. Anleitung beachten!

- Betriebsspannung 4,8 - 8,4 Volt
- Stellkraft bei 6 Volt 25 kgcm
- Stellkraft bei 7,4 Volt 25 kgcm
- Stellzeit bei 6 Volt 0,12 sec/60°
- Stellzeit bei 7,4 Volt 0,10 sec/60°
- Maße 40 x 20x 38




 

Hitec HSB-9370TH



Hitec HSB-9475SH

Dank der Hochleistung Motoren von Neu/Castle und einer neu entwickelten Elektronik ""Power Miser"", liefern diese Brushless-Servos mit Stahl-Getriebe die jeweils besten Werte. Gegenüber allen anderen Brushless-Servos haben unsere neuen Brushless-Servos den Vorteil,
dass Sie einen deutlich niedrigeren Strombedarf bei gleicher Leistung haben.

Somit gehen wir hier einen neuen Weg und heben uns deutlich von dem Mitbewerben ab. Dies wird erreicht durch die Rückspeisung der erzeugten Energie beim Abbremsen des Servos (Generatorprinzip) in ihren Antriebsakku. Sollten Sie eine Akkuweiche, eine BEC-Spannung ihres Fahrtenreglers nutzen, so kann einfach der bei jedem Servo beiliegende PAD (PowerAbsorbingDevice) parallel zum Servo gesteckt werden und die Servos verhalten sie wie jedes andere bekannte Servo.

Weiteres Feature ist das langsame Anfahren der Neutralstellung nach Inbetriebnahme.
Ruder und deren Mechaniken bei großen Modellen werden geschont und das Modell macht sich in Ruhe zum Einsatz bereit.

PAD
Das Power Absorbing Device verhindert den Rückfluss von Strom bei nicht kompatiblen
ENERGY EFFICIENT-Verbindungen. Anleitung beachten!

- Betriebsspannung 4,8 - 8,4 Volt
- Stellkraft bei 6 Volt 19,4 kgcm
- Stellkraft bei 7,4 Volt 19,4 kgcm
- Stellzeit bei 6 Volt 0,13 sec/60°
- Stellzeit bei 7,4 Volt 0,10 sec/60°
- Maße 40 x 20x 37




 

Hitec HSB-9475SH



Hitec HSB-9360TH

Dank der Hochleistung Motoren von Neu/Castle und einer neu entwickelten Elektronik "Power Miser", liefern diese Brushless-Servos mit Titan-Getriebe die jeweils besten Werte. Gegenüber allen anderen Brushless-Servos haben unsere neuen Brushless-Servos den Vorteil, dass Sie einen deutlich niedrigeren Strombedarf bei gleicher Leistung haben. Somit gehen wir hier einen neuen Weg und heben uns deutlich von dem Mitbewerben ab. Dies wird erreicht durch die Rückspeisung der erzeugten Energie beim Abbremsen des Servos (Generatorprinzip) in ihren Antriebsakku. Sollten Sie eine Akkuweiche, eine BEC-Spannung ihres Fahrtenreglers nutzen, so kann einfach der bei jedem Servo beiliegende PAD (PowerAbsorbingDevice) parallel zum Servo gesteckt werden und die Servos verhalten sie wie jedes andere bekannte Servo.

Weiteres Feature ist das langsame Anfahren der Neutralstellung nach Inbetriebnahme.
Ruder und deren Mechaniken bei großen Modellen werden geschont und das Modell macht sich in Ruhe zum Einsatz bereit.

PAD
Das Power Absorbing Device verhindert den Rückfluss von Strom bei nicht kompatiblen
ENERGY EFFICIENT-Verbindungen. Anleitung beachten!

- Betriebsspannung 4,8 - 8,4 Volt
- Stellkraft bei 6 Volt 17 kgcm
- Stellkraft bei 7,4 Volt 17 kgcm
- Stellzeit bei 6 Volt 0,08 sec/60°
- Stellzeit bei 7,4 Volt 0,06 sec/60°
- Maße 40 x 20x 38




 

Hitec HSB-9360TH



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